Fomento prevé el final de las obras de la A-7 en vísperas de las elecciones

Pastor mantiene paralizadas otras vías andaluzas como la SE-40 o la A-32 José Miguel Muñoz Granada 5 SEP 2013 - 20:51 CET

La ministra de Fomento, Ana Pastor, este jueves en un túnel de la A-7. / m. zarza

La A-7 a su paso por Granada, el único trozo del litoral mediterráneo sin autovía, no estará completada hasta finales de 2015, coincidiendo con las teóricas fechas de las próximas elecciones generales. La ministra de Fomento, Ana Pastor, visitó ayer las obras, tramo a tramo, y ofreció después información de los plazos que se barajan en cada uno de ellos para su puesta en servicio. Fue de la única infraestructura de la que dio noticias, ya que eludió dar detalles de la situación de otras carreteras andaluzas paralizadas o sin impulso inversor desde hace años, como la SE-40, la segunda circunvalación de Sevilla, o la A-32.

De los cinco tramos en obras de la A-7 (hay otros cuatro ya operativos), el primero en abrirse al tráfico será el acceso al puerto de Motril desde el tramo Gorgoracha-Puntalón, en febrero de 2014. Para esa misma fecha se baraja también la puesta en servicio del tramo Puntalón-Carchuna (al este de Motril). Y antes del verano de 2014, en junio según Ana Pastor, se terminará el tramo Taramay-Lobres, que comunica Almuñécar con Salobreña.
De esta forma, si se cumplen los plazos previstos, en el verano del año que viene los granadinos y turistas dejarán de padecer las insufribles colas para acceder a las localidades costeras de Motril, Salobreña y Almuñécar desde la autovía A-44, cuyo cruce con la actual N-340 es uno de los históricos embudos de las carreteras españolas.